据 TheVerge 消息，福特今天表示：「终于破解了廉价电动汽车的密码。」
福特宣布正计划在美国肯塔基州工厂打造一系列的低成本电动汽车，首批产品将会是 2027 年正式推出的一款售价只需 3 万美元的四门中型电动皮卡（约合 21.56 万元人民币）。
通过软件定义底盘的方式，福特打算将电动平台（通用平台 Universal Platform）适配至更多的车型，包括卡车、厢式货车以及 SUV。电池将会采用锂酸铁锂，旨在带来更加耐用、充电更快的体验。
按照通用的说法，全新的通用平台会是一套模块化制作流程，有望使用更少的零件和紧固件，减少工厂对接工位，相较于传统汽车来说，装配时间会缩短 15%。而且新平台也会降低复杂性，最直观的就是车内线束会大幅缩短，预期会比福特第一代野马 Mach-E 缩短 1.3 公里的限速，重量减轻 10 公斤。
福特估计，其新款低成本电动汽车在五年内的拥有成本将低于三年前上市的特斯拉 Model Y。（听起来是一个非常奇怪的比较…[无聊]）
至于会不会在装配流程里引入大型压铸件，福特并未直接透露，而是坚称自己的方法发将会是独一无二的：「它确实远远地超出了现有制造商所采用的典型化模块化架构。」
